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我認為，在台灣職場最該看的與學習的
不是甚麼管理學，也不是甚麼卡內基，而是賽局理論
賽局不講道德那些，只講利益
 
台灣管理者，是很短視近利的
看的不是長久，而是眼前的利益
反正好處先到手再說
拿最出名的cost down來講好了，從新聞常見的人才外流與體育的相忍為國還有棒球的經典賽來看
就是給人省錢省
 
華航罷工事件，我認為華航並非真的想讓華航空服員好
只是想消除對方抗議的誘因，來讓華航獲得最大利益
華航把公司與空服員變為對立的兩派
 
讓其他員工搭便車，可以減少加入工會與參與罷工的人數
對參加工會的空服員而言，他們是為了利益而參加(若覺得利益難聽，也可翻作權益)
在爭取利益的同時，也會面臨被算帳的風險
一旦不用冒風險就能得到利益，自然能減少想參加工會的人數
我覺得華航這招就賽局的參與者來說，表現得很好
 
我並不喜歡這
因為這是在把管理層與基層的心力花費在對立上
那麼還剩下多少心力能花在服務客戶與產出上呢？
 
如果事情放在網路論壇上，可能會有人說「華航那麼爛，那就離開華航啊」
如果是華航在上面吐苦水，也可能會有人說「有本事再找人補啊」
雙方談不攏，分開也就沒事了
問題在於，不滿的同時，又需要對方的存在(不管資方還是勞方都一樣)
於是產生了這樣的爭執，形成了一種賽局
 
最後如果問我是否支持空服抗議，我雖然不認識空服員，也不會想跟著去抗議，但精神上是支持的
因為這是一種爭取勞工權益的行為，只是對於爭取自己的權益還要搞成這樣才行，感到有些悲哀
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